Amazon.nl: Klantenrecensies: GARMIN Overlander, All-terrain Satelliet Navigatietoestel, Offroad Navigatiesysteem, Digitale DAB Traffic, GARMIN Explore

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Neue Verbesserungen, aber leider auch Verschlechterungen zum Drivesmart 65

Beoordeeld in Duitsland op 21 december 2019

Ich bewerte in dieser Rezension nicht die Qualität und Genauigkeit des Routing (das kann man in den vielen Rezensionen der älteren Drivesmart Geräte mit gleicher Routingsoftware vielfältig nachlesen), sondern ich versuche herauszuarbeiten wo die Unterschiede des Overlander zum (fast gleichen) Garmin Drivesmart 65 liegen (welches ich bei einem Bekannten kennengelernt habe), welches aber z.Zt. nur 1/3 des Preises von Overlander kostet, und ob die Unterschiede den hohen Preis rechtfertigen. Das Navi macht seine eigentlichen Arbeiten – das navigieren- gleich gut wie seine Mitbewerber aus dem gleichen Haus, aber nicht besser.
Wer erwartet das man zu diesem Preis ein Garmin Navi bekommt, in welches Garmin alle verfügbaren Möglichkeiten eingebaut hat, der wird aber enttäuscht sein. Ich hatte eine eingebaute E-Sim oder zumindest einen SIM Steckplatz erwartet, aber selbst das hat Garmin diesem teueren Gerät nicht zugestanden.
Display: Das Display ist mit seinen 7“ nur minimal größer als das des Drivesmart, hat aber die gleiche Auflösung von nur 1024x600 Pixeln. Beim Preis des Drivesmart ist das OK, aber für einen Preis von 700 Euro empfinde ich das in der heutigen Zeit eine Zumutung. Für die Arbeit im Navigationsmodus ist das zwar noch OK, aber für die Zusatzanwendungen die das Overlander bietet (Internetbrowser, Explore Modus, kleine Schrift und Satellitenfotos) hätte es ruhig etwas mehr sein können. Durch das Glasdisplay gibt es außerdem extreme Reflexionen bei Sonneneinstrahlung. Das Display ist also schon mal nicht der Grund für den hohen Preis.
Das Betriebssystem basiert auf der Android Plattform. Wer Android kennt findet sich recht schnell mit den Menüs zurecht. Man kann durch herunterziehen mit einem Finger am oberen Bildschirmrand einige Einstellungen öffnen (WLAN, Bluetooth, Helligkeit). Leider wurde das Menü aber nur halbherzig implantiert. Warum hat man nicht auch den Lautstärkeregler mit eingebaut. So muß man jetzt wenn man die Lautstärke während der Fahrt ändern will das Routingmenü verlassen, die Einstellungen aufrufen, das Tonmenü auswählen und dann den Schieberegler betätigen – das also während der Fahrt, was haben sich die Entwickler dabei denn gedacht.
Die größte Neuerung ist wohl die Aufteilung der Navigation in zwei Menüs – Drive und Explore. Das Drive Menü ist identisch mit dem Navigationsmenü der anderen Garmin Navis. Es bietet die gleichen guten Anzeigen und Abbiegeanweisungen. Aber leider wurde das Menü um zwei in meinen Augen wichtige Punkte „ausgedünnt“ anstatt es –dem hohen Preis entsprechend- aufzuwerten. Der erste Punkt ist die Routenplanung. Beim Drivesmart kann man eine Route vorab komplett planen und abspeichern. Das heißt man kann z.B. mit Sitz in Hannover eine komplette Urlaubsroute von Hamburg nach Rügen entlang der Ostsee mit allen Zwischenzielen eingeben, dann erstellen lassen und abspeichern für späteren Gebrauch.
Nicht so beim 3x so teueren (ich kann es nicht oft genug erwähnen) Overlander. Man kann zwar den Zielpunkt eingeben, aber als Startpunkt wird immer der aktuelle Standort genommen (man muß also immer GPS Empfang haben). Dann wird sofort die Route berechnet. Speichern kann man nur den Zielort als Favorit, aber eine berechnete Route läßt sich nicht speichern. Zwischenziele muß man umständlich einzeln suchen und auswählen und dann aussuchen wo das Zwischenziel eingefügt werden soll (Anfang / Mitte / Ende). Nach jedem Zwischenziel wird die Route sofort neu berechnet (mit entsprechenden Rechenzeiten). Man kann auch den Routenverlauf ändern. Dabei wird die gesamte Route auf dem Bilschirm dargestellt und man kann dann durch zoomen der Karte sich einen neuen Kartenpunkt aussuchen der auf der Route liegen soll indem man mit den Finger den Punkt antippt. Leider ist aber die Zoomstufe begrenzt. In der größten Darstellung werden Orte nur als ganzes dargestellt und Straßen nur als schmale Linien ohne Namen. Sich also eine genaue Straße in einem Ort oder einen genauen Kreuzungspunkt außerhalb auszusuchen ist eigentlich unmöglich und es ist Glücksache was man erwischt. Die veränderte Route mit Zwischenzielen ist ebenso nicht speicherbar, sondern wieder nur die einzelnen Zwischenziele als Favorit. Diese gebotenen Routenplanungen sind also schlechter als in den preiswerteren Geräten.
Ebenfalls schlechter sind die Möglichkeiten der Verkehrsmeldungen. In den Drivesmart Geräten (zumindest im Drivesmart 65) gibt es die Möglichkeit durch Kopplung mit dem Smartphone und die Smartphone Link App den Garmin Live Traffic zu empfangen, der bietet wesentlich bessere und schnellere Meldungen als TMC. Ich konnte zwar das Telefon mit dem Overlander koppeln, konnte aber nur Kontakte synchronisieren und über die Smartphone Link App telefonieren. Hier ist also auch kein Mehrwert vorhanden.
Kommen wir zu den Neuerungen welche wohl den Preis rechtfertigen sollen.
Zuerst der Explore Modus. Dies ist die zweite Möglichkeit zum navigieren und eine der Innovationen. Dadurch kann man den Overlander auch für Offroad Routen nutzen. Nach Eingabe der Route kann man mit einem Tastendruck zwischen Drive- und Explore Modus wechseln.
Die Kartendarstellung beruht hier auf OSM Karten (Open Street Map), wie man sie von den reinen Garmin GPS Geräten zum Outdoor navigieren kennt. Allerding ist das installierte Kartenmaterial für Deutschland noch ausbaufähig. Hier ist es möglich die vielen schon installierten POI,s (Point of Interrest – Intessante Punkte) entlang der Strecke anzeigen zu lassen. Eine eigene Erweiterung um kostenlose oder kostenpflichtige POI,s (z.B. Blitzer) ist möglich.
Des weiteren hat Garmin einen Android basierten Browser eingebaut mit welchem man im Internet surfen kann, allerdings nur bei vorhandenem WLAN, da ja keine SIM Karte verbaut ist. Leider ist es aber so das keine Drittanbieter Apps installiert werden können, da Googles Playstore nicht akzeptiert wird, Somit kann man den Browser nur zum surfen und Videos gucken gebrauchen.
Außerdem sind ein Kompass, ein Barometer und ein Höhenmasser verbaut. Höhenmesser und Barometer basieren auf dem GPS Signal, den Kompass kann man kalibrieren.
Es sind also einige durchaus nützliche Dinge vorhanden welche das Outdoor navigieren sinnvoll unterstützen, aber ob diese den Preis von 700 Euro rechtfertigt und ein Grund zum Kauf sind muß jeder für sich entscheiden.
Sollte Ihnen meine Rezension geholfen haben eine Kaufentscheidung zu treffen, so würde ich mich auf eine Tipp auf den „NÜTZLICH“ Button freuen.

145 mensen vonden dit nuttig

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Amazon Customer

Superb off-road maps

Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 4 februari 2022

Geverifieerde aankoop

I have used farming sat nags before and this works in a similar way. The normal road maps are good and accurate, excellent points of interest, off road maps are superb.
I am going to the USA on an off-road trip, I have purchased the off-road maps for the area I am visiting and they are just as good as European maps
Expensive item but does as it says

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Mathieu86

Très décevant.

Beoordeeld in Frankrijk op 18 mei 2021

Geverifieerde aankoop

Très déçu par ce GPS.
Il présente bien, la fixation est pratique avec son aimant puissant et... C'est tout !

Les itinéraires sur route sont très peu optimisés et difficilement paramètrable (seulement le « plus court » ou « le plus rapide ») sachant que sur un trajet que je fait régulièrement mon téléphone propose 165km en 2h05, le garmin fait faire un énorme détour pour privilégier les routes principale et rallonge le trajet de 20mn et presque 20km !!!
Le recalcule des itinéraires est très peu réactif.

Les cartes sont loin d’être complètes, les chemins forestiers carrossables sont très souvent absents, un comble pour un produit « tout terrain » alors que les Chemins sont présents sur openstreetmap.

C'est un détail mais le tangage/roulis est une énorme blague. Il affiche des informations inexactes malgré l'étalonnage. Il semble fonctionner avec une sorte d'accelerometre : si vous êtes sur route bien droite avec une pente régulière à 5° il affichera 0° si vous êtes à vitesse constante ou 8° si vous accélérez. Ou alors plus généralement il affichera n'importe quoi. Je vous invite à chercher sur YouTube il y a des videos hilarantes sur l'Overlander "le GPS des aventuriers parisiens".

Les cartes satellites ne sont pas inclues et nécessitent de passer par un logiciel sur ordi, le chargement est extrêmement laborieux et vraiment long. Il faut charger chaque carte satellite de 40kmx40km manuellement en définissant le cadre à la main, le téléchargement n’étant pas possible si la zone est trop grande. Impossible par exemple d’utiliser la connection 4G de votre téléphone pour télécharger les tuiles satellite au fur et à mesure du trajet (comme le fait mon gps chinois a 150€ !!!)
Les cartes topo ne sont pas inclues et sont payantes. Le SAV me conseille un achat qui au final n'est pas compatible, impossible de les charger via basecamp (heureusement remboursé).

Base camp est une usine à gaz mal conçue qui rends la préparation des itinéraires extrêmement déplaisante.

Je fonctionnais avec un vieux gps routier + mon téléphone avec Google earth ou iphigenie.
Je regrette vraiment mon achat dont le prix est totalement injustifié.
L'idée est bonne, mais le budget a du passer dans le design, la video de promotion et quelques video/avis d'influenceurs qui n'ont jamais du l'utiliser afin d'attirer les gogos comme moi qui attendais un vrai GPS taillé pour le voyage. Mon téléphone fait bien mieux, pour moins cher.

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Stephen

Rugid adventures

Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 23 december 2021

Geverifieerde aankoop

Built to last, being used off road where others fear to tread.
As we re Forrest the hills it gets us where we need to be.

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Torsten Könning

WARNUNG! nicht kaufen absolut keine Funktion - reine Geldverschwendung!

Beoordeeld in Duitsland op 30 oktober 2021

Geverifieerde aankoop

Erst einmal zur Geschichte: Ich habe mir einen Offroad PKW gekauft und geplant nach Afrika und weitere Länder außerhalb Europas zu fahren. Dazu habe ich im Internet ein entsprechendes GPS Gerät gesucht und bin auf das hier benannte Garmin gestoßen. Was ich heute bereue.
Zuerst einmal bin ich 10 Wochen durch Europa gefahren um das Auto, das Equipment und mich zu testen.
Alles hat einwandfrei geklappt außer das Garmin. Bin von Köln via CH, viele Orte in Italien, Frankreich, Spanien und zurück über Österreich wieder nach Köln gefahren. 90-95 % !!!! gab es nur folgende Bildschirmanzeigen: ERFASSE SATELLIT, SATELLIT VERLOREN usw.
Wenn ich nicht mein Handy dabei gehabt hätte und über Googlemaps navigiert hätte wäre ich wahrscheinlich nie angekommen. Auch das 6 Jahre alte Navi im Land Rover hat gute dienste getan.
Leider kann ich nur jedem von dem Kauf abraten. Und niemals für OFFROAD verwenden!
Zum guten; sieht nach guter Verarbeitung aus, großer Bildschirm, Funktionen konnten kaum getestet werden da, wie beschrieben, kaum Verbindung bestand. Gutes Montageequipment, aber das braucht man wohl nicht wegen der fehlenden Funktion.
Jetzt hoffe ich mal von Amazon das Geld zurück zu bekommen, da die Rückgabefrist leider abgelaufen ist.

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Jeffrey

Hatte plötzlich keine Funktion

Beoordeeld in Duitsland op 4 februari 2022

Geverifieerde aankoop

Navigation, Display und Funktionen alles super bis okay. Die Kamera hat mehr Probleme gemacht als funktioniert was schlussendlich dazu folgte dass die Kamera wieder ausgebaut wurde. Mein größtes ? ist. Man gibt hier über 500 € für ein Navi aus was gerade mal maximal 300 € wert ist und verbaut einen Mini B Anschluss und dann ist das Kabel nichtmal lang genug um es vernünftig ins Auto zu bauen. Behalte das Teil weils eine gute Navigation hat und gut ausschaut im Auto aber der Mini B Anschluss ist eine Katastrophe wenn das Navi fest verbaut ist. Das Kabel bekommst fast nur online…
UPDATE: Navi hatte plötzlich keine Funktion… komplett defekt. Warum weis keiner. Erneut bestellt da das Navi eigentlich ganz gut war. Auf eine problemlose Rückerstattung des alten Navis hoffe ich. Sehr ärgerlich! Update 26.6.22: Das neue Navi hat nun das Problem dass es keinen Satelliten findet, das Problem ist aber nur Software passiert. Im Nachgang sieht man, dass das Navi die Strecke trotzdem gefahren ist aber es wurde nur ein Stillstand angezeigt. Leider macht das Gerät somit enorm viel Probleme für den Preis.

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Riemer

Für Routenplanung mit mehreren Zwischenzielen nicht zu gebrauchen

Beoordeeld in Duitsland op 29 juni 2022

Geverifieerde aankoop

Hatte bisher das Zumo Motorradnavi und für Offroad das 276cx von Garmin.
Mit dem Overlander hatte ich die Hoffnung die Vorteile von den beiden o.a. Geräten in einem zu haben.
Eine Absolute Fehlinvestition.
Beim Modus Straßennavi kann ich zwar Zwischenziele eingeben, ein Abspeichern der Route ist nicht möglich.
Mehrere Touren vorher planen am Overlander ist entsprechend nicht möglich.
Im Explore Modus ist eine Synchronisation mit den geplanten Routen am I Pad nicht möglich da die Synchronisation fehl schlägt.
Mit dem Garminsuport bni ich seit 05.05.2022 in Kontakt und bis heute / 29.06.2022 keine Lösung in Sicht.
Auch die Auswahl der Streckenführung - kurz oder schnell - ist sehr dürftig. Warum gibt es z.B. wie beim Zumo keine kurvenreiche Straßen ?
Wer von A nach B fährt ist mit dem Gerät gut unterwegs, nur sowas bekomme ich für ein drittel des Preises.
Wer vorher Routen plant ist mit diesem Gerät falsch beraten.
Bin eigentlich davon ausgegangen, daß die Routenplanung ähnlich wie beim Zumo funktioniert. Einfach Orte Eingeben und die Route speichern.
Leider weiß man bei Garmin immer erst nach dem Kauf welche Software bzw Funktionen möglich sind.
Insgesamt sehr enttäuschend

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riberon

TRES COMPLIQUE A UTILISER ET PAS DU TOUT INTUITIF

Beoordeeld in Frankrijk op 24 mei 2021

Geverifieerde aankoop

GPS très compliqué à utiliser. On doit forcement passer par le logiciel explore.garmin pour l'activer. Il n'est pas reconnu par BaseCamp que j'utilise depuis plusieurs années avec mon Oregon. Logiciel pas du tout logique à l'utilisation. Manque de chance, la mise en service est tombée pile au moment ou Garmin Connect à été piraté... J'ai du attendre 4 jours pour pouvoir m'en servir... Certains chemins ne sont pas représentés sur la carte.
En revanche, le support est très bien et l'aimant puissant.
Bref, je change pour un globe…

6 mensen vonden dit nuttig

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René Kaiser

Ein tolles Gerät mit hausgemachten Problemen welches sein Potenzial nicht nutzt.

Beoordeeld in Duitsland op 3 augustus 2021

Geverifieerde aankoop

Ein wirklich wertiges Gerät.
Karten sind ok, aber eben Standart.
Garmin schränkt den Funktionsumfang durch umständliche Software, hauseigenen Querelen und überteuerte Kartendienste erheblich ein.
Den Funktionsumfang schlägt daher jedes iPad mit vernünftigem Kartenmaterial bzw. Apps.
Ein eigentlich ordentliches Navi mit ungenutztem Potenzial, bei dem das Preis/Leistungs Verhältnis leider nicht stimmt.

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Pier Claudio

Incompatibilità con prodotti garmin di sistema

Beoordeeld in Italië op 18 februari 2020

Geverifieerde aankoop

Faccio presente che garmin è leader sui navigatori , io personalmente o uno zumo 595 e un nuvi cam ,ma il fatto di non poter trasferire tutti i miei Waipoint su Overlander [avendo parlato con Garmin telefonicamente] mi ha deluso parecchio, per incompatibilità di sistemi , rimasto basito.

4 mensen vonden dit nuttig

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