Fabrikant | Victron Energy |
---|---|
Merk | Victron Energy |
Model | Cyrix ct 12V/24V 120A |
Productafmetingen | 4.6 x 8 x 4.6 cm; 6.8 gram |
Modelnummer item | CYR010120011 |
Onderdeelnummer van fabrikant | CYR010120011 |
Voltage | 12 Volt |
Itemgewicht | 6.79 g |
Kleur | Zwart |
Assemblage vereist | Nee |
Gegarandeerde software-updates tot | unknown |
Aan winkelwagen toevoegen ...
Toegevoegd aan de winkelwagen
Niet toegevoegd
Artikel is toegevoegd aan uw winkelwagen
Niet toegevoegd
Afbeelding niet beschikbaar
kleur:
-
-
-
- Om deze video te bekijken, download Flash Player
Victron Energy CYR010120011 accukoptelefoon, Cyrix-ct 12V/24V 120A, eenheidsmaat
Meer informatie
Je aankoop verbeteren
Merk | Victron Energy |
Aanbevolen toepassingen voor product | Elektrisch gereedschap |
Voltage | 12 Volt |
Hergebruik | Oplaadbaar |
Model | Cyrix ct 12V/24V 120A |
Afmetingen van item (L x B x H) | 46 x 80 x 46 millimeter |
Gewicht item | 0.24 Ons |
Over dit item
- Continu stroom: 120A piekstroom 300A (5 seconden) inschakelbaar. : 13-13, 8 V (12 V syst) en 26 - 27, 6 V (24 V syst).
- Scheidingsspanning: 11-12, 8 V (12 V systeem) en 22-25, 7 V (24 V systeem) met trendaanpassing.
- Stroomverbruik: < 4 mA kabelaansluitbouten: M6 platte stekkercontacten (klem 85 en klem 86)
- Parallelle schakeloptie via knop of schakelaar.
- Gewicht: 0, 15 kg, beschermingsklasse: IP54 (spatwaterdicht), afmetingen (L x B x H): 46 x 46 x 80 mm.
Vaak samen gekocht
- +
- +
Klanten die dit item hebben bekeken, bekeken ook
Productbeschrijving fabrikant


Victron Cyrix Accukoppeling
De Cyrix accukoppelaar is een zeer krachtig microprocessorgestuurd relais, dat batterijen automatisch parallel schakelen, wanneer een van hen een bepaalde spanningswaarde heeft bereikt (waardoor wordt aangegeven dat de batterij wordt opgeladen) en dat de batterijen weer van elkaar scheidt wanneer de spanning onder de onderhoudsspanningswaarde valt (waardoor wordt aangegeven dat één of beide batterijen moeten worden ontladen. Cyrix accukoppelaars zijn uitstekend geschikt om scheidingsdiodes te vervangen.
Eigenschappen:
Intelligente batterijbewaking om ongewenst schakelen te vermijdenLange bouten, zodat meer dan slechts één stroomkabel kan worden aangesloten, Bescherming tegen oververhitting (bijv. door langdurige overbelasting), 12/24 V, automatische detectie van het spanningsbereik, geen spanningsverlies, startaccu krijgt de voorrang spanningsregistratie in beide richtingen en stroomvoorziening van beide batterijen, parallelle aansluiting voor noodgevallen (startassistent)
Technische gegevens:
LED-status-indicator | nee |
Continue stroom: | 120 A |
Nominale startstroom (5 sec.) | 180 A |
Spanning aansluiten | Van 13 V tot 13,8 V en 26 V tot 27,6 V met intelligente trenderherkenning |
Spanning onderbreken | Van 11 V tot 12,8 V en 22 V tot 25,7 V met intelligente trenderherkenning |
Stroomverbruik wanneer open | < 4 mA |
Stroomverbruik wanneer gesloten | 12 V 220 mA - 24 V: 120 mA |
Start Assist | Ja (Cyrix blijft 30 seconden lang in gebruik) |
Besturingskabel | niet bij de levering inbegrepen |
Beschermingsklasse: | IP54 |
Gewicht | 110 g |
Afmetingen: | 46 x 46 x 80 mm |
Productgegevens
Technische gegevens
Extra informatie
ASIN | B071Y7C9MM |
---|---|
Klantenrecensies |
4,5 van 5 sterren |
Plaats in bestsellerlijst | #141 in Auto & motor (Top 100 in bekijkenAuto & motor) #5 in Auto-accuopladers |
Datum eerste beschikbaarheid | 15 januari 2020 |
Heb je een vraag?
Zoek naar een antwoord in productgegevens, veelgestelde vragen en recensies
Je vraag kan worden beantwoord door verkopers, fabrikanten of klanten die dit product hebben gekocht.
Controleer of u een geldige vraag hebt ingevoerd. U kunt uw vraag of bericht nog steeds bewerken.
Voer een vraag in.
Klantenrecensies
Klantenrecensies, inclusief sterbeoordelingen voor producten, geven klanten meer informatie over het product en helpen bij de beslissing of dit het juiste product voor hen is.
Om de algehele sterbeoordeling en procentuele uitsplitsing per ster te berekenen, gebruiken we niet een gewoon gemiddelde. Maar ons systeem houdt rekening met zaken als hoe recent een recensie is en of de beoordelaar het item op Amazon heeft gekocht. Het systeem heeft ook recensies geanalyseerd om de betrouwbaarheid te verifiëren.
Meer informatie over hoe klantenrecensies op Amazon werkenBeste recensie uit Nederland
Er is een probleem opgetreden tijdens het filteren van de recensies. Probeer het later opnieuw.
Beste recensies uit andere landen

Con éste relé puedo conectar un cargador en la batería y al superar los 13v se conecta y me carga la de arranque, lo mismo ocurre con las placas solares, cuando la batería secundaria está por encima de 13v conecta y carga la de arranque. Con éste regulador es casi imposible quedarse tirado además tiene una opción para poner un interruptor y utilizar la secundaria si la de arranque muere.
Me parece el relé perfecto para una camper


Le petit feuillet d'installation est assez clair.
J'ai filmé et montré en détails comment j'ai installé dans "Tirer des câbles + installer une batterie auxiliaire avec coupleur séparateur dans un Renault Master"
Point négatif:
Je trouve qu'un écrou simple par filetage est insuffisant pour fixer sérieusement les câbles sertis avec des cosses.
Ça mériterait amplement un écrou avec fil en nylon pour contrecarrer les vibrations.


Beoordeeld in Frankrijk op 30 juni 2020
Le petit feuillet d'installation est assez clair.
J'ai filmé et montré en détails comment j'ai installé dans "Tirer des câbles + installer une batterie auxiliaire avec coupleur séparateur dans un Renault Master"
Point négatif:
Je trouve qu'un écrou simple par filetage est insuffisant pour fixer sérieusement les câbles sertis avec des cosses.
Ça mériterait amplement un écrou avec fil en nylon pour contrecarrer les vibrations.




Beoordeeld in Spanje op 10 maart 2021



Comprobado con algunos registros de voltaje (usando una Raspberry Pi) y ciertamente funciona. Las baterías se conectan a los pocos segundos de arrancar el motor, ya que el alternador proporciona carga. Ambas baterías también se conectan con el motor apagado cuando la batería principal está cargada, tan pronto como el voltaje sube lo suficiente.
Me lo recomendaron como el mejor relé, y para mi no hay duda que así es.


Beoordeeld in Spanje op 15 december 2020
Comprobado con algunos registros de voltaje (usando una Raspberry Pi) y ciertamente funciona. Las baterías se conectan a los pocos segundos de arrancar el motor, ya que el alternador proporciona carga. Ambas baterías también se conectan con el motor apagado cuando la batería principal está cargada, tan pronto como el voltaje sube lo suficiente.
Me lo recomendaron como el mejor relé, y para mi no hay duda que así es.


