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Pioneer SPH-DA230DAB 2DINautoradio, , Bluetooth, DAB+ Digitale Radio, Apple CarPlay / Android Auto, 7 inch Clear-Resistive-Touchpaneel, Zwart

4,5 van 5 sterren 721 beoordelingen

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Merk Pioneer Electronics
Aansluitingstechnologie Bluetooth
Kleur Zwart
Afmetingen van item (L x B x H) 20 x 20 x 20 centimeter
Compatibele apparaten Autoradio
Gewicht van item 1.2 Kilogram

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Productgegevens

  • Is Discontinued By Manufacturer ‏ : ‎ Nee
  • Productafmetingen ‏ : ‎ 20 x 20 x 20 cm; 1.2 kg
  • Datum eerste beschikbaarheid ‏ : ‎ 15 januari 2020
  • Fabrikant ‏ : ‎ Pioneer Electronics
  • ASIN ‏ : ‎ B075FKSK43
  • Modelnummer item ‏ : ‎ SPH-DA230DAB
  • Land van herkomst ‏ : ‎ Thailand
  • Gegarandeerde software-updates tot ‏ : ‎ unknown
  • Klantenrecensies:
    4,5 van 5 sterren 721 beoordelingen

Productbeschrijving

Pioneer SPH-DA230DAB 2DIN autoradio - het mediacontrolecentrum voor de auto. Het apparaat heeft een 7 inch helder resistief aanraakscherm en een 4x50 watt MOSFET-versterker. Sluit eenvoudig je iPhone of Android-smartphone aan op de meegeleverde USB-extensie en bedien het apparaat via het touchscreen! iPhone-gebruikers kunnen zelfs de stembesturing van het apparaat gebruiken.

Uitgerust met de nieuwste technologie en vele handige functies, kunt u nu genieten van audio- en video-inhoud in perfecte kwaliteit!

Producteigenschappen:
o 7 "helder resistief aanraakscherm, 24-bits kleurdiepte
o Apple CarPlay
o Android Auto
o Digitale radio (DAB +) - ontvanger geïntegreerd
o USB-interface (achterkant, kabelverlenging inbegrepen)
o Android snel opladen 1.5A
o Afspelen van HD-video's
o Spotify : Bediening van de app op de smartphone
o NTFS-compatibel
o MOSFET 50: 4x50W max., 4x27W DIN-sinus
o 13-bands grafische equalizer en looptijdcorrectie, zelfmeting (microfoon speciaal accessoire)
o 3 paar RCA-voorversterkeruitgangen (4V)
o 2 video-ingangen, aansluiting voor achteruitrijcamera
o weergave van parkeerhulplijnen
o ingang voor voertuigspecifieke stuurwielafstandsbediening (adapter als speciaal accessoire)
o Handsfree-systeem, parallelle aansluiting van twee telefoons mogelijk o Audiostreaming (A2DP) met AVRCP 1.6 (bladeren door bestanden) o Externe microfoon inbegrepen - kan onafhankelijk van de radio worden geactiveerd h optimale positie
(Bluetooth-functies zijn alleen mogelijk met compatibele, goed uitgeruste telefoons


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Klantenrecensies

4,5 van 5 sterren
4,5 van 5
721 wereldwijde beoordelingen

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Matthias Aderhold
5,0 van 5 sterren Ausgezeichnetes Radio (eingebaut in Peugeot 307, BJ 2005)
Beoordeeld in Duitsland op 2 december 2018
Stijlnaam: 7 inch met DAB en Android auto zonder loopschijf.Geverifieerde aankoop
Klantafbeelding
5,0 van 5 sterren Ausgezeichnetes Radio (eingebaut in Peugeot 307, BJ 2005)
Beoordeeld in Duitsland op 2 december 2018
Eines vorweg, für alle die fragen ob das Radio auch in deren Karre passt: Ja, zu 99% tut’s das!
Ihr benötigt einen Doppel-DIN Radioschacht (ihr seht ja selbst, dass das Radio doppelt so hoch wie ein “normales” ist) und ein paar Adapter (weiter unten erläutert) und schon funktioniert’s mit so ziemlich jedem Auto welches in den letzten 15 Jahren auf den Markt kam.

Nun aber zur Rezension:
In einem Satz - voll zufrieden.
Dieses war das preisgünstigste Radio, welches auch DAB+ und Carplay anbot - dazu noch mit großem 7" Touchscreen.
Also her damit.
Allerdings sei angeraten, bevor man das Radio kauft, noch ein wenig Recherche zu betreiben, denn ganz ohne Zubehör einzukaufen, geht es in der Regel nicht.
Der Radiokäfig und die Radioblende (seperater Plastikrahmen um das Radio herum, um den Käfig zu verstecken) sind im Radiolieferumfang mit inbegriffen. Genauso ein kleines Mikrofon und die Bügel um das Radio wieder aus seinem Käfig herauszuziehen. Die Kabellänge am Mikrofon ist mehr als ausreichend um dasselbe sogar am Innenspiegel zu befestigen (und das Kabel an der A-Säule herunterzuführen), wenn man das will. Ebenfalls liegt dem Radio noch ein Adapter bei, der vom Radio (kleiner Kompakt-anschluss) auf DIN geht.
Was ich jedoch zusätzlich kaufen musste (das ist allerdings der Fall bei fast jedem Drittanbieter-Radio):
- Ganz Wichtig: CANBUS adapter, der den Peugeot-anschluss auf DIN adaptiert. D.h. zwischen Peugeot-anschluss und Radio hängen zwei Adapter: Peugeot auf DIN, und DIN auf Radio. Das schöne am CAN-BUS adapter: Die Lenkrad-steuerung bleibt erhalten, d.h. ich kann immer noch mittels Lenkradtasten lauter/leiser und Lied vor/zurück schalten. Auch wichtig: Der Boardcomputer (Display auf dem Armaturenbrett) auf dem Uhrzeit, Datum, Spritverbrauch etc. angezeigt werden, wurde vorher über die Tasten des Original-Radios konfiguriert. Nachdem das Radio ja nun weichen musste, erlaubt es der CANBUS-Adapter nun diese Einstellungen vorzunehmen (in meinem Fall muss ich an der Lenkradsteuerung die Tasten für vor/zurück gleichzeitig drücken um ins Einstellungsmenü des Bordcomputers zu kommen) - sehr praktisch!
Ärgerlicherweise kostet allein dieser Adapter (Suche nach "CAN BUS Adapter Pioneer Peugeot" und ersetze Peugeot mit der eigenen Automarke) 60 Euro, da hier ein kleiner Chip mit eingebracht wird (eben für die Lenkradsteuerung).

- des weiteren brauchte ich natürlich eine DAB+ Antenne, da mein alter Peugeot 307 nur eine normale FM Antenne hat.
Ich habe mich für eine dieser Antennen entschieden, die man sich in die obere Ecke der Windschutzscheibe klebt und mit dem Rahmen an der A-Säule verbindet. Installation war einfach - das einzige Werkzeug was benötigt wurde, war ein bisschen Schleifpapier, um den Rahmen unter der Verkleidung der A-Säule anzuschleifen (s. Installation einer DAB-Antenne) - ansonsten war der Einbau werkzeugfrei. Kostenpunkt für die Antenne: 16 Euro.

- Wer seine gute alte FM-Antenne weiterbetreiben möchte, benötigt noch einen weiteren Adapter für dieselbe.
In meinem Peugeot brauchte ich einen Adapter von Fakra auf DIN. Ebenfalls sollte hier darauf geachtet werden, dass man einen sog. Phantom-adapter kauft: Auto-antennen benötigen normalerweise einen geringen (Phantom-) Strom um korrekt zu funktionieren. Die Standard-autoradios geben diesen Strom mit aus - Nachrüst-radios wie dieses hier jedoch in der Regel nicht. D.h. man muss den Phantomstrom mittels Adapter hinzufügen. Dieser kostet zwischen 3 und 10 Euro, wird einfach zwischen Radio-anschluss und Antennenkabel gehangen und mittels Stromdieb (oder Lüsterklemme) auf das Weiß-Blaue Kabel geklemmt, welches hinten aus dem Radio heruskommt. Das weiß-blaue Kabel ist das sog. Remote-kabel - sprich: Es führt nur Strom, wenn das Radio auch eingeschaltet ist - somit kann der Phantom-adapter auch nur Strom ziehen, wenn das Radio angeschaltet ist und saugt euch nicht heimlich die Autobatterie leer wenn das Auto (bzw. das Radio) nicht läuft.

- und zu guter Letzt benötigt man noch Entriegelungsbügel um das Standard-radio aus seinem Käfig zu holen.
Die sind unterschiedlich, je nach Fahrzeug. Meine haben hier auf Amazon 2 Euro gekostet, also nicht der Rede wert.

D.h. man sollte unterm Strich damit rechnen noch etwa 80 Euro draufzulegen, bis man alles zusammen hat.
Dann kann’s mit dem Einbau losgehen. Der geht weitestgehend einfach von der Hand. Kriegt jeder hin - selbst ohne technisches Verständnis. In meinem Peugeot musste ich das alte Radio entfernen und auch das kleine Fach darunter. Zwischen den beiden Einschüben befand sich ein kleiner (4 mm breiter) Plastiksteg, der der Stabilisierung diente... der musste natürlich abgesägt werden... eine Sache von einer Minute. Dann war Platz für das Radio.
Käfig rein, Mikrofon verlegt, Antenne verlegt, alle Adapter rein (da kann man wirklich nichts falsch machen, die Stecker passen nur in eine Richtung ;-) . Das Kabel für den Antennen-adapter (der zusätzliche Phantomstrom) habe ich mittels Stromdieb auf die weiß-blaue Leitung geclippt. Stromdiebe sind toll - einfach die zwei Kabel nebeneinanderhalten, Clip drumrum und schon sind sie verbunden - und man kann das ganze bei Bedarf wieder rückgängig machen - kein Schnibbeln, Schrauben, fummeln - einfach Clip drauf und gut. Dasselbe gilt für das Handbremsenkabel des Radios: Dieses Kabel ist eine Sicherheitsfunktion: Das heisst, bestimmte Funktionen (z.B. Adresse im Navi eintippen) werden nur freigeschaltet, wenn die Handbremse angezogen ist und das Auto steht. Will man sich davon nicht bevormunden lassen, clippt man das (irre lange, giftig grüne) Handbremsenkabel des Radios einfach auf eine Masseleitung (schwarzes Kabel irgendwo im Kabelbaum, man kann so ziemlich jedes nehmen) und das Radio glaubt fortan die Handbremse sei dauerangezogen und gibt alle Einstellungen jederzeit (also auch während der Fahrt) frei. Das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
So, nun endlich alles hinten am Radio anschliessen: Mikrofon, DAB+ Antenne, großer Kabelbaum mit den 2 Adaptern, und natürlich ein USB-Kabel, damit man sein Smartphone anschliessen kann. Dem Radio wird eine kleine USB-verlängerung mitgeliefert, die man sich dann nach aussen legen kann (der USB-anschluss befindet sich an der Rückseite des Radios). Ich habe auf diesen jedoch zunächst verzichtet und mir ein flaches Lightning-kabel besorgt, welches nun unter meinem Aschenbecher hervorkommt und wo ich mein iPhone anschliessen kann. Das ist vielleicht der einzige Kritikpunkt des Radios: Es hat nur einen einzigen USB-Eingang. Zwei wären schöner gewesen, falls mal jemand mit nem USB-stick, oder Androidphone neben mir sitzt. Spätestens als ich das Radio jedoch mittels Firmware-update (auf einem USB-stick) auf den neusten Stand bringen wollte - und dafür alles wieder aus dem Radioschacht zerren musste, um an den USB-port an der Rückseite heranzukommen, hab ich mir das mit der USB-Verlängerung nochmal überlegt und die Sache folgendermaßen gelöst: Die USB-Verlängerung habe ich von der Rückseite des Radios nach unten in die Mittelkonsole geführt. Vor meiner Handbremse sitzt ein kleiner Becherhalter, der nur fest-geclipst ist. Zieht man diesen heraus, kann man ins innere der Mittelkonsole blicken - genau da endet die USB-Verlängerung. Dort habe ich nun mein iPhone Lightning-kabel angeschlossen und nach vorn geführt, wo es nun unter der Klimaanlagensteuerung/Aschenbecher hervorkommt. Wenn ich jetzt einen USB-stick zwecks Firmware-update anschliessen will, muss ich lediglich den Becherhalter herausnehmen, das Lightning-kabel abziehen und den USB-stick für die Dauer des Firmware-Updates dranhängen und nicht mehr das ganze Radio wieder herauszerren - hübsch!

Wie auf den ersten beiden Bildern zu sehen ist, passt der Plastikrahmen nicht so 100%ig in den Peugeot 307. Ich habe Bilder von einem 2006er Golf gesehen, wo es super passt. Hier leider nicht, da man oben und unten noch so komisches silbernes Plastik von hinter der Blende sieht. Unschön. Ich habe mir ganz einfach beholfen, indem ich 2mm starkes schwarzes Schaumgummi in 5mm breite Streifen geschnitten und ober-/unterhalb des Radios reingeschoben hab (s. 3. Bild). Sehr dezent und jetzt schaut alles gut aus. Darüberhinaus kann man die Farbe der Tastenbeleuchtung einstellen und das Radio so besser in die Auto-eigene Beleuchtung integrieren - schön!
Die letzten beiden Bilder zeigen Apple Music und Waze Navigation auf dem Touchscreen.

Ich habe das Radio jetzt ca. 9 Monate lang benutzt und bin soweit zufrieden. Tut alles was es soll und schaut gut aus.

PS: Nachtrag! Was nicht funktionierte wie gewünscht war der automatische Display-Dimmer des Radios. Dies war mehr eine Fehlfunktion meines CANBUS-adapters als des Radios, aber eben ärgerlich.
Es gibt im Radio drei Dimmer-modi: Manuell, Uhrzeit und Auto. Bisher hatte ich den Dimmer auf Uhrzeit stehen und ihn so eingestellt, dass er von 16 Uhr bis 7 Uhr dimmt. Das funktioniert im Winter ganz gut - für den Sommer muss man die Zeiten anpassen… und zwischen diesen beiden Jahreszeiten muss man die Settings natürlich fast jede Woche anpassen, um vom Display nicht geblendet zu werden - nervig!
Also habe ich den Auto-modus ausprobiert. Der soll so funktionieren: Sobald sich die Scheinwerfer des Autos einschalten (oder eingeschaltet werden), soll sich das Display des Radios dimmen. Nun… dies schien nicht zu funktionieren - das Radio befand sich dann im Dauer-dimm-modus egal ob meine Scheinwerfer ein- oder ausgeschaltet waren.
Aber um ehrlich zu sein: Ich wollte auch gar nicht, dass die Schaltung so funktioniert, da ich oft auch tagsüber mit Abblendlicht fahre - und dabei aber ganz sicher nicht will, dass sich mein Display dimmt. Aaaaalso, wie behilft man sich da? Die Auto-dimm-funktion des Radios wird über ein orange-weißes Kabel (hinten am Radio) gesteuert: Sobald da 12V drauf geschaltet werden, dimmt sich das Display. Ärgerlicherweise gab mein CANBUS-adapter wohl die ganze Zeit 12V drauf, weshalb sich das Radio dann im Dauer-Dimm-Modus befand - also: Leitung gekappt - schnipp - und schon blieb das Display hell. Jetzt brauchte es nur noch einen Helligkeits-sensor mit Schalter, der, sobald es dunkel genug wird, die 12V freigibt und über die orange-weiße Leitung ans Radio schickt, damit es das Display dimmt. Gesagt, getan: Auf Ebay gab es einen 12V Helligkeits-sensor mit zwei Reglern für Empfindlichkeit (ab welcher Lichtstärke soll der Schalte rauslösen) und Verzögerung (0-200 Sekunden). Der Sensor/Schalter hat einen 12V Input - braucht also nen roten und nen schwarzen Draht - beide habe ich vom roten und schwarzen Draht direkt hinterm Radio mittels Stromdieb abgegriffen (einen Sicherungshalter + 10A-Sicherung habe ich allerdings noch dazwischen gepackt, man weiß ja nie). Den Sensor selbst habe ich unauffällig in eine kleine Plastikkappe in meinem Armaturenbrett eingebaut - direkt unter der Windschutzscheibe. Dann noch die Leitung vom Schalter-Ausgang auf die orange-weiße Leitung des Radios geclippt und fertig. Damit ist der Schalter/Sensor mit 12V versorgt (und auch nur, wenn die Zündung an ist) und gibt eben diese 12V am Ausgang wieder auf das orange-weiße Kabel aus, sobald es dunkel genug ist (Einstellungssache) und löst damit den Dimmer am Radio aus. Damit dimmt sich mein Radiodisplay komplett abhängig von der Helligkeit draussen, ganz gleich ob mein Abblendlicht an- oder ausgeschaltet ist - traumhaft.
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FabianX12
5,0 van 5 sterren Espectacular
Beoordeeld in Spanje op 13 mei 2018
Stijlnaam: 7 inch met DAB en Android auto zonder loopschijf.Geverifieerde aankoop
Anthony
5,0 van 5 sterren Really good! Tad expensive though.
Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 13 november 2018
Stijlnaam: 7 inch met DAB en Android auto zonder loopschijf.Geverifieerde aankoop
Dylan_lrl
5,0 van 5 sterren 2 Din au top. Très bonne qualité et très bon fonctionnement
Beoordeeld in Frankrijk op 13 maart 2018
Stijlnaam: 7 inch met DAB en Android auto zonder loopschijf.Geverifieerde aankoop
Klantafbeelding
5,0 van 5 sterren 2 Din au top. Très bonne qualité et très bon fonctionnement
Beoordeeld in Frankrijk op 13 maart 2018
Cest autoradio est vraimment au top. Écran 7" cest vraimment un confort autant visuelle qu'à l'utilisation. Tout fonctionne nickel. Avec une caméra de recul en plus cette autoradio 2-Din prend tout sont sens.
Seul bémol, la lattence de 2-3 seconde en bluetooth quand on appuie sur les touche. De plus la cage est fournit et le contour en plastique noir aussi. L'autoradio s'assombrie quand on allume les feux. Android auto fonctionne très bien.

Pour le prix foncer il est juste génial.

EDIT DU 15/09 :

après plusieurs mois d'utilisation, je suis toujours autant ravie de cette autoradio
J'ai câblé le câble vert de l'autoradio au frein à mains, et toutes les option qui n'étaient jusqu’à présent indisponible, le sont devenue, comme par exemple le fait de pouvoir régler une plage horaire pour l'assombrissement de l'écran, ou encore le réglage du guide de stationnement ou l’étalonnage de l'autoradio.
De même, je vérifie sur le site de Pioneer chaque mois s'il y à des MAJ, quand une nouvelle MAJ est dispo je l'installe de-suite.
Du fait d'avoir fait les MAJ, l’autoradio est devenue très fluide, Waze ne déconne quasiment plus et la latence du bluetooth à quasiment disparue.

Je suis ravi.
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Sam
5,0 van 5 sterren you must have an professional fit this product!
Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 1 februari 2020
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5,0 van 5 sterren you must have an professional fit this product!
Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 1 februari 2020
this stereo system is awesome! the operation of it is really easy and simple once fitted correctly, and it looks awesome, i also have no problem using WAZE app, and TOMTOM go app in the carplay, the interface is quite easy to understand and the microphone supplied with it is high quality.i had to buy a seperate DAB digital ariel, which is no problem but it would be nice to know this as the car ariel wasnt long enough to reach the main plug in the system, (this is what the auto electrician told me)
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