Aan winkelwagen toevoegen ...

Vertaal alle beoordelingen naar het Nederlands

Productgegevens

Technische gegevens

Fabrikant

‎ExxonMobil

Merk

‎Mobil 1

Model

‎Mobil 1 FS 0W-40, 5L

Productafmetingen

‎12 x 19 x 30.5 cm; 4.32 kg

Modelnummer item

‎153678

Onderdeelnummer van fabrikant

‎153678

Itemgewicht

‎4.32 kg

Volume

‎5 Liters

Viscosity

‎0w-40

Kleur

‎Goud

Assemblage vereist

‎Nee

Gegarandeerde software-updates tot

‎unknown

Extra informatie

ASIN

B06XG523XJ

Klantenrecensies

1.227 beoordelingen

4,8 van 5 sterren

Plaats in bestsellerlijst

#27,732 in Auto & motor (Top 100 in bekijkenAuto & motor)
#335 in Automotorolie

Datum eerste beschikbaarheid

15 januari 2020

Garantie en ondersteuning

Amazon.nl-retourbeleid: De vrijwillige, 30-daagse retourgarantie van Amazon.nl: onafhankelijk van je wettelijke rechten, biedt Amazon.nl haar klanten een 30-daagse retourperiode. Raadpleeg onze Hulp-pagina voor informatie over uitzonderingen en beperkingen.

Heb je een vraag?

Zoek naar een antwoord in productgegevens, veelgestelde vragen en recensies

Er is iets misgegaan met het afronden van je aanvraag. Probeer later opnieuw te zoeken.

Alles Productgegevens Veel gestelde klantvragen Klantrecensies

Vragen en antwoorden voor klanten

Vragen en antwoorden bekijken

Klantenrecensies

5 sterren		90%
4 sterren		6%
3 sterren		2%
2 sterren 0% (0%)		0%
1 ster		2%

Hoe klantenrecensies en -beoordelingen werken

Beste recensies uit andere landen

Thomas Schwabe

Hochleistungs-Öl für Mercedes Benz AMG

Beoordeeld in Duitsland op 11 januari 2018

Ich konnte das Öl zur großen Wartung bei Mercedes Benz selbst Beistellen und somit den Werkstattpreis von MB umgehen. Das vollsynthetische Öl ist für Hochleistungsmotoren wie von AMG geeignet und von Mercedes durch die 229.5 Spezifikation freigegeben.

56 mensen vonden dit nuttig

Specnaz

Sehr gutes Öl!!!

Beoordeeld in Duitsland op 21 september 2018

Nach dem ich mittlerweile seit 10Jahren das 5W30 Longlife Öl von Castrol in meinem 2.0TFSI verwendet hatte und die Problematik mit der Verrussung der Bohrungen in den Zylinderringen mit Begleitung des Ölschwindens zum Tragen kam, hatte ich mich mit der Thematik "Motorenöle" etwas näher befasst und auf diese Öl umgestellt. Das vorgeschriebene Longlife-Öl 5W30 von Castrol verliert eine Menge an Additiven, die Schmiereigenschaft nach bereits 8000km verringert und auf Dauer zu Motorschäden führen kann, wenn man (wie vorgeschrieben) nach 30.000km das Öl wechselt.
Seitdem ich dieses Öl verwende, ist vorbei mit dem Nachzufüllen!!! Und außerdem ist mein Doppelauspuff wieder länder sauber. Und wenn man nach einiger Zeit den Ruß wieder bildet, dann lässt sich dieser mühelos wieder entfernen und nicht wie früher... Bin im Moment wirklich begeistert von diesem Öl! Schade nur, dass dies nur SHC Syntese ist und nicht vollsyntetisch!!!
Marketing verkauft uns SHC Syntese für Vollsyntetisch!!! Ist es aber leider nicht.. (Siehe Herstellungsprozess des vollsyntetischen Öl.)
Aber trotzdem Daumen hoch für dieses Produkt!!!

30 mensen vonden dit nuttig

Kauf-Wahn

einfach immer wieder Mobil ist schon eine Klasse für sich.

Beoordeeld in Duitsland op 24 november 2017

Habe jetzt umgestellt von Castrol auf Mobil in einem VW 1.4 TSI. Der Motor hat wegen dem Longlife Betrieb mit dem Castrol innen überall richtige Kohlekrümel aus Verkokungengehabt. Sichtbar wenn man den Nockenwellengeber am Räderkastendeckel entfernt und reinschaut, was da für ein Dreck sich bildet. 20.000 km mit Mobil 1 und der Motor ist sauber.

Ein Daimler 270 CDI ist 400.000 km mit dem Mobil gelaufen, Ende nicht in Sicht. Ölverbrauch 0,5 Liter auf 10.000 km.

27 mensen vonden dit nuttig

V. Saberin

Sehr zufrieden! (Lotus Elise)

Beoordeeld in Duitsland op 25 maart 2019

Ich besitze kein Labor.
Ich habe keinen Zugang zu Prüfgeräte.
Aber:
Ich hatte gut Zeit sehr viel zu recherchieren und zu ermitteln, welches Motoröl für meine Bedürfnisse am besten ist.
Nachdem ich die Laborergebnisse studiert hatte, hatte ich auch ein internes PPT dokument von exxon mobil gefunden, das eigentlich nur für Mitarbeiter gedacht war. Alles zusammen hat mich damals dann überzeugt bei meinem Lotus Elise auf Mobil 1 0W40 umzusteigen.

Dies ist jetzt schon der dritte Ölwechsel mit Mobil 1 0W40.
- Motor läuft sehr sauber und vibrationsfrei.
- Das Altöl hat immer noch eine goldene Farbe (hohe Temperaturresistenz)
- Keine Metallsplitter im Feinsieb
- Motor verbraucht bei 2000km kein öl; war beim Vorgängeröl aber auch schon so.

Meiner Erfahrung nach, weiterzuempfehlen.

12 mensen vonden dit nuttig

Silvestro31

Öl für VW MK6 GTI Bj. 2012

Beoordeeld in Duitsland op 4 juni 2018

Habe mir das Öl für meinen GTI geholt, da der Wagen mit dem Originalen Longlife Öl zu viel Öl verbraucht hat (ca 500ml je 1000km) Nach dem Ölwechesel auf 0w40 sind es jetzt ca. 50ml je 1000km. Bin sehr zufrieden mit dem Öl, und meinem Motor tut das Öl auch gut ;-)
Desweiteren steigt meine Öl Temperatur nur bis ca 105°C ( 30 Grad Außentemperatur, 180km/h auf der Autobahn) Vorher mit LL-Öl ca. 120 Grad.

20 mensen vonden dit nuttig