Fabrikant | Liqui Moly |
---|---|
Merk | LIQUI MOLY |
Model | 3721 |
Productafmetingen | 6.35 x 2.54 x 7.62 cm; 300 gram |
Modelnummer item | 3721 |
Onderdeelnummer van fabrikant | P000017 |
OEM-onderdeelnummer | 20002 |
Itemgewicht | 300 g |
Volume | 300 Milliliters |
Kleur | Oranje |
Vlekbestendig? | Nee |
Assemblage vereist | Nee |
Gegarandeerde software-updates tot | unknown |
Aan winkelwagen toevoegen ...
Toegevoegd aan de winkelwagen
Niet toegevoegd
Artikel is toegevoegd aan uw winkelwagen
Niet toegevoegd
-
-
-
-
-
-
VideoVIDEO
-
-
Afbeelding niet beschikbaar
kleur:
-
-
-
- Om deze video te bekijken, download Flash Player
Cera Tec
- vermindert wrijvingsverlies
- geschikt voor roetfilters
- kan met universele motoroliën worden gemengd
- zorgt voor een rustige loop
- maximale thermische stabiliteit
- uitstekend bestand tegen zowel hoge als lage temperaturen
- getest voor turbo en katalysator
- extreem drukbestendig
- geschikt voor zeer kleine filters
- geen afzetting | lange levensduur motor | chemisch inert | verlaagt het brandstofverbruik
Bevat calciumalkylarylsulfonaat, lange keten. Kan een allergische reactie veroorzaken.
Bevat sensibiliserende stof. Kan een allergische reactie veroorzaken. Lees vóór gebruik eerst het etiket en de productinformatie.
Veiligheidsinformatieblad op verzoek verkrijgbaar.
Klanten die dit item hebben bekeken, bekeken ook
Klanten die dit item hebben gekocht, kochten ook
Belangrijke informatie
Veiligheidsinformatie
Niet geschikt voor gebruik met natkoppelingen!
Productbeschrijving fabrikant


Onderscheidingen
Bij lezersverkiezingen van toonaangevende autotijdschriften in Duitsland zijn we de afgelopen jaren herhaaldelijk onderscheiden. Een indrukwekkend resultaat, dat staat voor onze buitengewone kwaliteit en continuïteit.
LIQUI MOLY
Eén merk - alle oplossingen uit één hand
Met meer dan 4.000 producten op het gebied van motor- en transmissieoliën, brandstof- en olieadditieven, voertuigverzorging, chemische reparatiehulpen, serviceproducten en kleefstoffen en afdichtingsproducten biedt LIQUI MOLY een uniek compleet assortiment van absolute topkwaliteit. Voor personenauto's, tweewielers, bedrijfsvoertuigen, bouwmachines, boten en tuingereedschap: onze probleemoplossers verlengen de levensduur van motoren en aggregaten en garanderen en een probleemloze werking.
- Volledig assortiment van meer dan 4.000 producten
- Motoroliën
- Additieven
- Voertuigverzorging
- Serviceproducten

Made in Germany
Wij zijn een innovatieve onderneming met Zwabische wortels en een verantwoordelijke global player. Onze research, ontwikkeling en productie vinden ook nu nog uitsluitend in Duitsland plaats. Daarbij zijn we al 60 jaar toonaangevend op het gebied van kwaliteit en beleven. Onze oplossingen zijn grotendeels gebaseerd op eigen recepten, die permanent worden getest en waar nodig worden aangepast aan de actuele technische omstandigheden. Onze onafgebroken kwaliteitscontroles, van de aanlevering van grondstoffen tot de productie en de levering, waarborgen daarbij de betrouwbaarheid van onze producten.

Volledig assortiment
Eén merk - alle oplossingen! Wij zijn een van de weinige wereldwijd opererende leveranciers met een echt compleet assortiment - met meer dan 4.000 producten uit één hand! Bij ons vindt u het breedste en diepste assortiment motor- en transmissieoliën, brandstof- en olieadditieven, onderhoudsmiddelen, chemische probleemoplossers en serviceproducten ter wereld. Altijd en overal met absolute topkwaliteit.
Productgegevens
Technische gegevens
Extra informatie
ASIN | B001CZODH8 |
---|---|
Klantenrecensies |
4,7 van 5 sterren |
Plaats in bestsellerlijst | #4,142 in Auto & motor (Top 100 in bekijkenAuto & motor) #30 in Vetten & smeermiddelen auto |
Datum eerste beschikbaarheid | 15 januari 2020 |
Garantie en ondersteuning
Heb je een vraag?
Zoek naar een antwoord in productgegevens, veelgestelde vragen en recensies
Je vraag kan worden beantwoord door verkopers, fabrikanten of klanten die dit product hebben gekocht.
Controleer of u een geldige vraag hebt ingevoerd. U kunt uw vraag of bericht nog steeds bewerken.
Voer een vraag in.
Klantenrecensies
Klantenrecensies, inclusief sterbeoordelingen voor producten, geven klanten meer informatie over het product en helpen bij de beslissing of dit het juiste product voor hen is.
Om de algehele sterbeoordeling en procentuele uitsplitsing per ster te berekenen, gebruiken we niet een gewoon gemiddelde. Maar ons systeem houdt rekening met zaken als hoe recent een recensie is en of de beoordelaar het item op Amazon heeft gekocht. Het systeem heeft ook recensies geanalyseerd om de betrouwbaarheid te verifiëren.
Meer informatie over hoe klantenrecensies op Amazon werkenBeste recensie uit Nederland
Er is een probleem opgetreden tijdens het filteren van de recensies. Probeer het later opnieuw.
Beste recensies uit andere landen

PREMESSA , questa recensione è solo la prima parte, visto che i benefici del ceratec si cominciano a vedere dopo almeno 200 km. Quindi non prendetela come definitiva.
IL ceratec l'ho aggiunto solo dopo aver percorso 300 km con olio e filtri nuovi, per non confondere i benefici del tagliando con quelli eventuali del ceratec. Prima di procedere ho misurato i decibel del motore a caldo e mi segnava 74 db.
Messo il ceratec e percorso 30 km ho rimisurato nelle stesse condizioni di prima e il risultato è stato 71 db. Una piccola diminuzione del rumore c'è stata anche se non eclatante. Per quanto riguarda le sensazioni alla guida non mi sembra essere cambiata., d'altronde il produttore dichiara che i benefici si avvertono dopo 500/1000 km. Giusto un filo di scorrevolezza in più ma percepibile solo a chi ha grande conoscenza dei motori e della propria auto. Questa recensione verrà aggiornata fra 300 km, il tempo che L'additivo cominci a fare il suo lavoro. Nel giro di 2 giorni arriverò al kilometraggio necessario per dare la mia opinione più completa e veritiera delle proprietà del ceratec.
Posso solamente anticiparvi che quanto più la vostra auto è malandata, quanto più saranno evidenti i benefici, infatti l'anno scorso ho messo il ceratec sulla mia vecchia Renault 4 del 1975 , con le fasce ormai finite, miracolo è resuscitata, non fa più fumo e non mangia più olio come prima. Il prodotto è più che sicuro e collaudato, quei pochi che hanno avuto delle rotture del motore è perché pensavano che un liquido potesse aggiustare le bronzine criccate o i pistoni bucati o col motore giunto all'ultima ora. Sarebbe morto comunque.
21/07/2021 aggiorno la recensione dopo 900 km percorsi. Gli effetti benefici sono gradualmente aumentati. Più prontezza a prendere giri, erogazione più scorrevole e consumi ridotti del 5%.
Se questa recensione vi è stata di aiuto cliccate su UTILE.

Recomendación: Para aprovechar bien el producto, echad un poco de aceite nuevo al bote vacío y removedlo bien hasta dejar el bote bien limpio.
Por último, he utilizado este aditivo en un Peugeot 406 2.0HDI 90Cv
EDIT (500Km): Estoy bastante contento porque ha mejorado el ralentí en caliente pero la mejora en frío en incluso mayor. El motor vibra menos y suena más suave. También he notado que le cuesta menos arrancar en frío.
EDIT (aprox. 1000Km): La verdad, no he notado ningún cambio significativo en comparación con los 500Km por lo que concluyo este comentario

EDITO:
He usado un segundo bote en una caddy 105cv tdi con casi 300.000kms y se ha quedado irreconocible. Al igual que el passat ha rejuvenecido 100.000 kms en suavidad, rendimiento y ralentí estable. Sigo recomendandolo.



Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018




My own personal 2012 2.0TDI Bluemotion Passat 140 ~ 86,000 miles:
Contrary to the advised 'put it in at oil change interval with fresh oil' I decided to put it in half-way-ish through my oil change interval into some used, but good quality oil, I removed 300ml of oil and added this stuff in. My theory was that if I noticed any detrimental effects of the additive, I could do the oil change now and only lose out on the £17.
I added it in and after a few days I hadn't really noticed any difference, in fact for the best part of a week ,there didn't 'seem' to be any change. I do sufficient 'gentle' warm up/cool down driving at either end of my morning and evening motorway commute 5 days a week.
The following Monday though, around 400 - 500 milesafter the addition of CeraTec, I noticed that the first cold start up and cold idle were noticeably quieter/smoother, this engine is quite smooth and quiet anyway (for a diesel) but this was noticeable, and at sub-zero temperatures.
On the gentle drive to the motorway (usual stop-start, traffic-lights driving) it was still noticeably smoother and quieter than before, feeling more eager to 'go' and less restricted, but the shocker here (for me) was the journey up the slip road onto the motorway, by the time I get to this point on my journey my oil is sufficiently warm for me to deem 'standing on it' acceptable, so stand on it I did.
Well, all I can say is wow! There is a difference and it is not subtle, slight or noticeable, it is stark!
The car took off up the slip road overtaking pretty much everything along the way and was happily revving up to around 4Krpm before I changed up, the engine was singing, it loved it, I did too.
I have not been able to recommend this to enough people, usually receiving the same sceptical 'oh yeah' snake oil responses, but I've said to them, and I'll say the same to you, try it and give it a week!
The first oil change after the addition of this stuff is coming up in around a week or two so I'll be interested to see if the effects remain after a week of just having fresh oil in, if not, I'd happily stump up another £17 to re-treat for the next 8000miles.