| Fabrikant | Liqui Moly |
|---|---|
| Merk | LIQUI MOLY |
| Model | 3721 |
| Productafmetingen | 6.35 x 2.54 x 7.62 cm; 300 gram |
| Modelnummer item | 3721 |
| Onderdeelnummer van fabrikant | P000017 |
| OEM-onderdeelnummer | 20002 |
| Itemgewicht | 300 g |
| Volume | 300 Milliliters |
| Kleur | Oranje |
| Vlekbestendig? | Nee |
| Assemblage vereist | Nee |
| Gegarandeerde software-updates tot | unknown |
Koop het met
- +
Totaalprijs:
Alle drie de items op verlanglijst zetten
Kies items om samen te kopen.
Klanten die dit item hebben bekeken, bekeken ook
Pagina 1 van 1 Opnieuw beginnenPagina 1 van 1
Productbeschrijving fabrikant
Onderscheidingen
Bij lezersverkiezingen van toonaangevende autotijdschriften in Duitsland zijn we de afgelopen jaren herhaaldelijk onderscheiden. Een indrukwekkend resultaat, dat staat voor onze buitengewone kwaliteit en continuïteit.
LIQUI MOLY
Eén merk - alle oplossingen uit één hand
Met meer dan 4.000 producten op het gebied van motor- en transmissieoliën, brandstof- en olieadditieven, voertuigverzorging, chemische reparatiehulpen, serviceproducten en kleefstoffen en afdichtingsproducten biedt LIQUI MOLY een uniek compleet assortiment van absolute topkwaliteit. Voor personenauto's, tweewielers, bedrijfsvoertuigen, bouwmachines, boten en tuingereedschap: onze probleemoplossers verlengen de levensduur van motoren en aggregaten en garanderen en een probleemloze werking.
- Volledig assortiment van meer dan 4.000 producten
- Motoroliën
- Additieven
- Voertuigverzorging
- Serviceproducten
Made in Germany
Wij zijn een innovatieve onderneming met Zwabische wortels en een verantwoordelijke global player. Onze research, ontwikkeling en productie vinden ook nu nog uitsluitend in Duitsland plaats. Daarbij zijn we al 60 jaar toonaangevend op het gebied van kwaliteit en beleven. Onze oplossingen zijn grotendeels gebaseerd op eigen recepten, die permanent worden getest en waar nodig worden aangepast aan de actuele technische omstandigheden. Onze onafgebroken kwaliteitscontroles, van de aanlevering van grondstoffen tot de productie en de levering, waarborgen daarbij de betrouwbaarheid van onze producten.
Volledig assortiment
Eén merk - alle oplossingen! Wij zijn een van de weinige wereldwijd opererende leveranciers met een echt compleet assortiment - met meer dan 4.000 producten uit één hand! Bij ons vindt u het breedste en diepste assortiment motor- en transmissieoliën, brandstof- en olieadditieven, onderhoudsmiddelen, chemische probleemoplossers en serviceproducten ter wereld. Altijd en overal met absolute topkwaliteit.
Klantenrecensies
Beste recensie uit Nederland
Er is een probleem opgetreden tijdens het filteren van de recensies. Probeer het later opnieuw.
Beste recensies uit andere landen
Rc
Non ho notato miglioramenti
Beoordeeld in Italië op 21 juli 2022Stijlnaam: SingleGeverifieerde aankoop
JJMR
A ver que tal... pero tengo esperanzas
Beoordeeld in Spanje op 20 mei 2018Stijlnaam: SingleGeverifieerde aankoop
J. M. Medina
No me lo creo !!
Beoordeeld in Spanje op 31 oktober 2018Stijlnaam: SingleGeverifieerde aankoop
Tristan
Motorschaden nach 2000km
Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018Stijlnaam: SingleGeverifieerde aankoop
Motorschaden nach 2000km
Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018
Ich fahre einen Golf 5 2.0 TDI pumpe-düse mit 160.000 km. Ich fahre regelmäßig von Dortmund nach Dresden und meist nur Autobahn, mit etwa 140kmh. Ich habe mir das Ceratec bei Amazon bestellt, weil ich gute Rezensionen gelesen habe und das Schmiersystem mit dem Keramik für plausibel gehalten habe. Als ich den Ölwechsel mit einem neuen MANN-Filter und dem toptec 4200 Öl gemacht habe, hat sich alles so wie vorher angefühlt . Ich habe 4l öl und 200ml ceratec eingefüllt, da der BKD Motor 4.2l Öl haben soll. Nach etwa 1800 km fing der Motor an unruhiger zu laufen und der Ölverbrauch stieg auf 0.5l pro 100km an. Die Abgase waren blau und die Leistung wurde zunehmender weniger. Als das Problem immer heftiger wurde, habe ich einen neuen Motor aus einem Audi A3 8P eingebaut und den alten mal in Ruhe zerlegt. Ich stellte fest, das der Motor auf einem Zylinder teilweise gefressen hatte und Dellen auf der Kolbenoberseite waren. Der Motor wurde immer warm und kalt gefahren und hat seine Serviceintervalle bekommen. Es waren keine Anzeichen zu erkennen,dass die Ölpumpe oder Wasserpumpe Ihren Dienst quittiert hätten und die Welle des Turboladers war auch annähernd ausgeschlagen so wie es bei schlechter Schmierung vorkommt. Das passierte alles kurz nach dem Ölwechsel mit Ceratec. Also für mich steht fest, dass die Maschine wegen diesem Zeugs kaputt gegangen ist. Ziemlich schade. Ich fahre noch einen Passat als Firmenfahrzeug mit der identischen Maschine, dieser bekommt alle 15.000km Öl von Mannol und ist jetzt bei bereits 374.000km und dies ohne Probleme! Also für mich war es das Erste und Letzte mal mit dem Ceratec. Bitte nehmt normales Öl mit der Herstellerfreigabe und macht regelmäßig einen Ölwechsel und gebt die 20 Euro, die das Ceratec kostet, für einen schönen Abend mit eurer Ehefrau aus. Freundliche Grüße aus Dortmund
Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018
Afbeeldingen in deze recensie
Sara Azzolini
Liqui Moly 3721 Cera Tec
Beoordeeld in Italië op 24 januari 2021Stijlnaam: SingleGeverifieerde aankoop
Liqui Moly 3721 Cera Tec
Beoordeeld in Italië op 24 januari 2021
Prodotto valido per quanto riguarda la riduzione degli attriti, il che mi ha permesso di allungare l'autonomia di un pieno del 10%, ma.... come da foto allegate ho scoperto che il prodotto NON rimane miscelato con l'olio lubrificante, ma finisce per accumularsi (per evaporazione e successiva condensazione ??) nel condotto che porta i fumi olio dalla coppa inferiore alla camera delle punterie.Beoordeeld in Italië op 24 januari 2021
Ritengo che chi usa tale prodotto debba essere informato di questa particolare prerogativa.....
Afbeeldingen in deze recensie
