Bezorgadres selecteren
Heb je er een te koop?
Aanbevelingen voor u aan het laden

Aan winkelwagen toevoegen ...

Toegevoegd aan de winkelwagen

Niet toegevoegd

Artikel is toegevoegd aan uw winkelwagen

Winkelwagen bekijken

Niet toegevoegd

Er is een probleem met het toevoegen van dit artikel aan de winkelwagen. Probeer het later opnieuw.
We hebben op dit moment geen aanbevelingen
Doorgaan met winkelen

Cera Tec

4,7 van 5 sterren 11.014 beoordelingen

Nieuw (12) van € 31,73 & GRATIS bezorging
Brief content visible, double tap to read full content.
Full content visible, double tap to read brief content.
Stijlnaam: Enkel
  • vermindert wrijvingsverlies
  • geschikt voor roetfilters
  • kan met universele motoroliën worden gemengd
  • zorgt voor een rustige loop
  • maximale thermische stabiliteit
  • uitstekend bestand tegen zowel hoge als lage temperaturen
  • getest voor turbo en katalysator
Productveiligheid
  • Bevat calciumalkylarylsulfonaat, lange keten. Kan een allergische reactie veroorzaken.

  • Bevat sensibiliserende stof. Kan een allergische reactie veroorzaken. Lees vóór gebruik eerst het etiket en de productinformatie.

  • Veiligheidsinformatieblad op verzoek verkrijgbaar.

Belangrijke informatie

Veiligheidsinformatie

Niet geschikt voor gebruik met natkoppelingen!


Productbeschrijving fabrikant

Productgegevens

Technische gegevens

Extra informatie

Garantie en ondersteuning

Amazon.nl-retourbeleid: De vrijwillige, 30-daagse retourgarantie van Amazon.nl: onafhankelijk van je wettelijke rechten, biedt Amazon.nl haar klanten een 30-daagse retourperiode. Raadpleeg onze Hulp-pagina voor informatie over uitzonderingen en beperkingen.

Heb je een vraag?

Zoek naar een antwoord in productgegevens, veelgestelde vragen en recensies

Er is iets misgegaan met het afronden van je aanvraag. Probeer later opnieuw te zoeken.
Alles Productgegevens Veel gestelde klantvragen Klantrecensies

Je vraag kan worden beantwoord door verkopers, fabrikanten of klanten die dit product hebben gekocht.

Controleer of u een geldige vraag hebt ingevoerd. U kunt uw vraag of bericht nog steeds bewerken.

Voer een vraag in.

Vragen en antwoorden voor klanten

Vragen en antwoorden bekijken

Klantenrecensies

4,7 van 5 sterren
4,7 van 5
11.014 wereldwijde beoordelingen

Beste recensie uit Nederland

Vertaal alle beoordelingen naar het Nederlands
Beoordeeld in Nederland op 28 januari 2022
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop

Beste recensies uit andere landen

Rc
5,0 van 5 sterren Sembra un buon prodotto ma è ottimo
Beoordeeld in Italië op 13 juli 2021
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop
JJMR
4,0 van 5 sterren A ver que tal... pero tengo esperanzas
Beoordeeld in Spanje op 20 mei 2018
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop
J. M. Medina
5,0 van 5 sterren No me lo creo !!
Beoordeeld in Spanje op 31 oktober 2018
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop
Tristan
1,0 van 5 sterren Motorschaden nach 2000km
Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop
Klantafbeelding
Tristan
1,0 van 5 sterren Motorschaden nach 2000km
Beoordeeld in Duitsland op 21 november 2018
Ich fahre einen Golf 5 2.0 TDI pumpe-düse mit 160.000 km. Ich fahre regelmäßig von Dortmund nach Dresden und meist nur Autobahn, mit etwa 140kmh. Ich habe mir das Ceratec bei Amazon bestellt, weil ich gute Rezensionen gelesen habe und das Schmiersystem mit dem Keramik für plausibel gehalten habe. Als ich den Ölwechsel mit einem neuen MANN-Filter und dem toptec 4200 Öl gemacht habe, hat sich alles so wie vorher angefühlt . Ich habe 4l öl und 200ml ceratec eingefüllt, da der BKD Motor 4.2l Öl haben soll. Nach etwa 1800 km fing der Motor an unruhiger zu laufen und der Ölverbrauch stieg auf 0.5l pro 100km an. Die Abgase waren blau und die Leistung wurde zunehmender weniger. Als das Problem immer heftiger wurde, habe ich einen neuen Motor aus einem Audi A3 8P eingebaut und den alten mal in Ruhe zerlegt. Ich stellte fest, das der Motor auf einem Zylinder teilweise gefressen hatte und Dellen auf der Kolbenoberseite waren. Der Motor wurde immer warm und kalt gefahren und hat seine Serviceintervalle bekommen. Es waren keine Anzeichen zu erkennen,dass die Ölpumpe oder Wasserpumpe Ihren Dienst quittiert hätten und die Welle des Turboladers war auch annähernd ausgeschlagen so wie es bei schlechter Schmierung vorkommt. Das passierte alles kurz nach dem Ölwechsel mit Ceratec. Also für mich steht fest, dass die Maschine wegen diesem Zeugs kaputt gegangen ist. Ziemlich schade. Ich fahre noch einen Passat als Firmenfahrzeug mit der identischen Maschine, dieser bekommt alle 15.000km Öl von Mannol und ist jetzt bei bereits 374.000km und dies ohne Probleme! Also für mich war es das Erste und Letzte mal mit dem Ceratec. Bitte nehmt normales Öl mit der Herstellerfreigabe und macht regelmäßig einen Ölwechsel und gebt die 20 Euro, die das Ceratec kostet, für einen schönen Abend mit eurer Ehefrau aus. Freundliche Grüße aus Dortmund
Afbeeldingen in deze recensie
Klantafbeelding Klantafbeelding Klantafbeelding
KlantafbeeldingKlantafbeeldingKlantafbeelding
Al D
5,0 van 5 sterren Not the snake oil you would expect it to be
Beoordeeld in het Verenigd Koninkrijk op 2 mei 2018
Stijlnaam: EnkelGeverifieerde aankoop